Death Road Tours : Tout ce que vous devez savoir sur la Death Road, la route la plus dangereuse du monde, depuis comment s’y rendre, quelle compagnie choisir, et bien plus encore !
Tour de la Route de la Mort
Accessible à presque tout le monde
Tous les opérateurs proposent des départs quotidiens.
Prix : À partir de 80 \$ USD – Les tarifs varient selon les opérateurs
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La Death Road, également connue sous le nom de Yungas Road, s’étend sur un peu plus de 60 km
Officiellement appelée Yungas Road, cette route de 61 km relie La Paz à Coroico, traversant les montagnes avec des pentes abruptes et des chemins étroits. Elle a été nommée route la plus dangereuse du monde en 1995, avec environ 200 à 300 décès par an avant la mise en place de mesures de sécurité.
Aujourd’hui, les choses ont changé. La Death Road est désormais une attraction touristique majeure, attirant des cyclistes du monde entier. Le défi ? Une descente palpitante depuis les sommets froids des montagnes jusqu’à la forêt tropicale chaude en contrebas. Beaucoup le font pour l’adrénaline, d’autres juste pour le t-shirt « I Survived Death Road ».
Oui — à condition de passer par une compagnie de confiance. Bien que la route reste raide et étroite, la plupart est fermée à la circulation, ce qui la rend beaucoup plus sûre pour les cyclistes. Le véritable danger vient des opérateurs qui négligent la sécurité. Certains proposent des vélos bon marché avec des freins usés, rendant la descente risquée.
Pour une expérience sûre et agréable, nous, chez Bolivia Hop, ne recommandons que des compagnies qui privilégient la sécurité. Deux des opérateurs les plus fiables pour les tours Death Road sont :
Ils offrent :
En tant que passager Bolivia Hop, vous bénéficiez d’une réduction exclusive sur les tours Death Road. Demandez simplement à votre guide à bord ou rendez-vous à notre bureau de La Paz pour réserver à prix spécial.
Si vous cherchez une descente palpitante avec des vues incroyables, la Death Road est une expérience inoubliable — à condition de passer par la bonne compagnie. Roulez prudemment, amusez-vous et profitez pleinement de cette aventure unique.
Une route appelée Death Road doit avoir un passé sombre. Et c’est le cas. Construite dans des conditions difficiles et ayant coûté de nombreuses vies au fil des décennies, elle est devenue l’une des routes les plus tristement célèbres au monde. Mais avant de devenir un itinéraire populaire pour cyclistes, elle était vitale pour le commerce et le transport en Bolivie — à un prix mortel.
La Death Road, officiellement appelée Yungas Road, a été construite dans les années 1930 par des prisonniers paraguayens pendant la guerre du Chaco entre la Bolivie et le Paraguay. Elle a été taillée directement dans les pentes abruptes de la chaîne de montagnes de la Cordillera Oriental, créant un chemin étroit à voie unique reliant La Paz à la région des Yungas et au nord de la Bolivie.
À l’origine, la route servait au commerce, permettant le transport de marchandises et de produits agricoles entre les hauts plateaux et les basses terres. Mais cela a eu un coût. L’itinéraire périlleux obligeait les conducteurs à naviguer :
Pendant des décennies, camions, bus et voitures ont lutté sur ce chemin, souvent avec des résultats tragiques. La combinaison de mauvaise visibilité, de terrain instable et de dépassements imprudents a entraîné des centaines de décès chaque année. En 1995, la Banque interaméricaine de développement l’a officiellement désignée comme « la route la plus dangereuse du monde ».
Malgré sa réputation mortelle, la Death Road est restée une liaison essentielle jusqu’au milieu des années 2000, lorsqu’une nouvelle route plus sûre a été construite. Avec la majeure partie du trafic détournée, l’ancienne route a trouvé une nouvelle vie — comme destination d’aventure pour les amateurs de sensations fortes du monde entier.
Ce qui était autrefois un itinéraire mortel est aujourd’hui l’une des destinations de VTT les plus palpitantes au monde. La transformation de la Death Road a commencé à la fin des années 1990, lorsque sa réputation dangereuse a commencé à attirer un nouveau type de voyageur — les amateurs d’adrénaline.
Les premiers tours de VTT organisés ont commencé vers 1998, avec Gravity Bolivia en tête. Ces tours initiaux étaient simples — vélos basiques, équipement minimal, peu de régulation. Mais à mesure que de plus en plus de personnes découvraient le frisson de la descente, l’industrie a rapidement évolué.
Plusieurs changements clés ont fait de la Death Road une route cycliste mondialement célèbre :
Aujourd’hui, des milliers de cyclistes empruntent la Death Road chaque année, générant des revenus touristiques importants pour la région de La Paz. Ce qui était autrefois la route la plus redoutée de Bolivie est maintenant une aventure à inscrire sur votre bucket-list, offrant aux cyclistes un mélange d’histoire, de paysages à couper le souffle et d’adrénaline pure.
Faire la Death Road n’est pas juste une balade à vélo — c’est une aventure avec des vues spectaculaires, des descentes palpitantes et un mélange de défi et de sensations fortes. Que vous soyez ici pour l’adrénaline ou les paysages incroyables, voici à quoi vous attendre du début à la fin.
Point de départ : Col de La Cumbre. Votre aventure commence à La Cumbre, un point de départ en haute altitude à 4 700 mètres. L’air est rare et les températures souvent proches de zéro le matin, préparez-vous à un départ froid. La plupart des tours fournissent des vêtements chauds pour rester confortable avant la descente.
La descente : Des sommets andins à la jungle. Sur 64 km, vous descendrez près de 3 500 mètres, traversant plusieurs écosystèmes en quelques heures. Vous commencerez dans les hautes terres glaciales des Andes, traverserez des forêts de nuages brumeuses et finirez dans la jungle chaude et humide de Coroico.
Terrain et conditions
La descente se divise en deux sections :
Exigences physiques : Bien que la gravité fasse le plus gros du travail, vous aurez besoin de bon équilibre et de compétences pour manœuvrer le vélo. La descente dure 4 à 5 heures, le freinage constant peut fatiguer les mains et les avant-bras. La concentration est essentielle.
Expérience de groupe : La plupart des tours se font en groupes de 8 à 15 cyclistes, guidés par des experts qui régulent le rythme. Des pauses régulières sont prévues pour se reposer, prendre des photos et écouter des anecdotes sur la Death Road.
Briefing sécurité :
Avant le départ, les guides donnent un briefing détaillé sur :
Avec le bon état d’esprit et un opérateur fiable, la Death Road est une expérience unique, aussi sûre que palpitante.
L’un des aspects les plus impressionnants de la Death Road est la variation des paysages pendant la descente. En une seule journée, vous traverserez hautes terres alpines, forêts de nuages brumeuses et jungles tropicales luxuriantes, faisant de cette route l’une des plus spectaculaires pour le VTT dans le monde.
L’un des moments les plus excitants est la proximité des falaises à gauche de la route, certaines atteignant 600 mètres de chute, offrant des vues vertigineuses. Une expérience à la fois sensationnelle et exigeante.
Points photo populaires :
Cette descente d’une journée, des sommets glacés à la jungle chaude, fait de la Death Road une expérience unique, mêlant paysages, biodiversité et sensations fortes, tout visible depuis votre vélo.
07:00am
Prise en charge depuis le point de rendez-vous ou votre hôtel, avec les guides et tout le nécessaire pour cette aventure. Départ depuis la ville de La Paz, située à 3 600 mètres d’altitude, jusqu’au pied des montagnes des Andes ou de la Cordillère Royale. En direction du sommet à 4 700 m au-dessus de La Paz, admirez la flore et la faune désertiques du plateau ainsi que les sommets enneigés de la Cordillère Royale.
09:00am
Procédez à l’obtention de l’équipement spécialisé pour cette aventure. Les guides vérifient les équipements pour s’assurer que tout est sécurisé, puis écoutez attentivement leurs explications tout en dégustant une collation chaude.
10:00am
L’aventure à vélo commence. La première partie se fait sur l’asphalte par un temps très froid pour atteindre la localité d’Unduavi (contrôle des stupéfiants et des révisions, uniquement pour les véhicules motorisés). Petite pause avec une collation en milieu de matinée.
10:30am
La route en terre commence à une altitude de 2 700 mètres au-dessus du niveau de la mer. Au début de la jungle bolivienne, exactement là où se termine la route pavée, débute la route la plus dangereuse du monde. Cette route en terre, offrant des vues spectaculaires, restera néanmoins une aventure. Accompagné des guides, vous descendrez prudemment en traversant des rivières, des cascades, et en admirant la grande variété de flore et de faune.
12:30pm
Temps pour une pause de 20 minutes avec quelques rafraîchissements.
1:45pm
Arrivée au pont, un endroit à climat chaud marquant la fin de notre aventure à vélo à 1 200 m (3 940 pieds). Direction l’HOTEL VILLA VERDE, à 5 minutes de Coroico, où vous pourrez prendre une douche, déjeuner et profiter du beau temps au bord de la piscine.
2:30pm
Retour à la ville de La Paz à bord de notre nouveau moyen de transport routier. Il s’agit d’une route très sûre à deux voies, dans les deux sens, appelée Cotapata Santa Barbara.
6:00pm
Arrivée à La Paz.
La Route de la Mort n’est pas dangereuse. Les guides sont des professionnels et le matériel de qualité. Vous êtes parfaitement encadré et si vous respectez les consignes de sécurité, vous ferez une balade à vélo sans mésaventure. De plus, depuis mars 2007, la majorité du trafic a été dévié sur une autre route. Vous n’aurez pas à circuler au milieu des voitures et des camions. Si vous êtes vraiment nerveux durant la descente, vous pourrez monter à bord du véhicule qui vous accompagne.
La saison des pluies en Bolivie est de décembre à fin février. Pour éviter les risques de pluie, privilégiez cette activité en dehors de cette période. Cela dit, une petite pluie n’empêche pas de faire la balade. On vous prêtera des vêtements de pluie pour vous protéger. Dans le cas ou cela représente un risque, les guides annuleront d’eux-même par mesure de sécurité.
Emportez des vêtements chauds, des vêtements de rechange, portez des chaussures fermées, emportez un imperméable, des lunettes de soleil, de la crème solaire, un produit anti-moustique et un maillot de bain.
Oui. Il y a une taxe à payer à la municipalité de Coroico de 50 bolivianos (25 à l’entrée, 25 à la sortie). L’argent récolté sert au maintien de la route.
Les vélos sont entretenus régulièrement et un mécanicien accompagnera votre groupe. Vous aurez le choix entre deux types de vélos dont l’un propose une meilleure suspension. Il vous permettra de gagner en confort car la Route de la Mort est cahoteuse et graveleuse.
Vous devrez fournir vos détails d’assurance. Si vous n’en n’avez, vous pourrez en contracter une pour la journée (coût supplémentaire de 38 $).
Vous recevrez une bouteille d’eau et 2 collations pendant la randonnée. De plus, il y a aussi un déjeuner buffet à la fin. Vous pouvez apporter de l’eau et des collations supplémentaires si vous le souhaitez.
Les opérateurs fournissent tout l’équipement nécessaire dont vous avez besoin. Cela comprend: casques intégraux, gants, genouillères et coudières ainsi que la veste et le pantalon de pluie.
